LKar portugues ELM 327 OBD2 pg
Version 1.1 đź’ľ 1 Mb
đź“… Updated February 25
Features LKar portugues ELM 327 OBD2 pg
O LKar Ă© um app desenvolvido para lhe oferecer várias informações, em tempo real, sobre seu veĂculo.
Ele foi desenvolvido para ser muito simples e fácil de ser instalado e utilizado, além de possuir um baixo consumo de bateria quando comparado aos demais.
Depois de conectado o dispositivo ELM 327 (com conexĂŁo Bluetooth) na tomada OBD2/OBDII de seu veĂculo e estando o mesmo ligado, o LKar deverá ser executado.
Não é necessário que o Bluetooth do smartphone esteja ligado, pois o LKar faz esta verificação.
Em sua execução o LKar irá fazer uma varredura buscando o dispositivo ELM 327 e irá pareá-lo automaticamente, bastando fornecer o código (000 ou 1234, este último é mais frequente), que será solicitado.
O pareamento ocorrerá apenas na primeira execução.
ApĂłs o pareamento, as informações do seu veĂculo serĂŁo enviadas para o LKar e aparecerĂŁo na tela de seu smartphone, uma função em cada aba.
Segue abaixo as funções, com um breve resumo, disponibilizadas no LKar.
O LKar é uma app brasileira, desenvolvida por brasileiros para brasileiros e está totalmente em português, não havendo em nenhuma situação traduções automáticas.Funções - segue abaixo as funções encontradas no LKar:
RPM (Engine RPM) – traz informações sobre a rotação por minuto;Velocidade (Vehicle speed) – traz informações sobre a velocidade do veĂculo;Aceleração (Throttle position) – traz informações sobre o percentual de aceleração do veĂculo, variando de 0% a 100%;Temperatura do motor (Engine coolant temp) – traz informações sobre a temperatura do motor do veĂculo, estando a temperatura ideal de uso, segundo a literatura automobilĂstica, entre aproximadamente 90° e 100°.
Abaixo disso o carro está frio e acima muito quente;Percentual de torque (Calc.
engine load value) – traz informações sobre o percentual de torque utilizado do veĂculo, variando de 0% a 100%;Mistura ar/combustĂvel instantânea (Short term fuel) – traz informações sobre a mistura ar/combustĂvel que está sendo utilizada pelo motor do veĂculo naquele momento.
O valor ideal Ă© 0 (zero) e este valor pode variar de -100 (menos cem) Ă 99 (noventa e nove).
Na maioria das vezes o valor irá variar de -10 (menos dez) até 10 (dez).
Se o valor for negativo, a mistura está rica, isto Ă©, maior quantidade de combustĂvel está sendo queimada quando comparada com a quantidade de ar.
Quando o valor Ă© positivo, a mistura está pobre, isto Ă©, a quantidade de ar Ă© maior que a de combustĂvel;Mistura ar/combustĂvel mĂ©dia (Long term fuel) – traz a mesma informação citada acima para a instantânea.
A diferença está no fato de que ele traz a mĂ©dia de todas as misturas ar/combustĂvel utilizadas pelo veĂculo.
Esta informação pode ajudar a verificar se o veĂculo rodou mais tempo com uma mistura ar/combustĂvel ideal, rica ou pobre;Distância percorrida com a lâmpada de mal funcionamento ligada (Dist trav MIL on) – traz informações sobre quantos quilĂ´metros o veĂculo rodou com a lâmpada de mal funcionamento (geralmente Ă© uma luz amarela que se acende no painel do veĂculo) ligada;Problemas DTC (Trouble codes) – DTC quer dizer “cĂłdigos de diagnĂłstico” em uma tradução livre.
Quando há algum problema no veĂculo e a luz de mal funcionamento liga, o veĂculo fornece um cĂłdigo de diagnĂłstico que indica onde está o problema.
Este cĂłdigo pode ser um cĂłdigo geral, utilizado pela grande maioria das montadoras, ou especĂfico (referente Ă apenas Ă quela montadora).
Os cĂłdigos das montadoras sĂŁo especĂficos e podem mudar sem aviso prĂ©vio.
Desta forma, pode haver divergĂŞncia no diagnĂłstico do problema apontando pelo LKar.
Pré-requisitos
Smartphone com sistema operacional Android Ă partir da versĂŁo 2.3.3 (Gingerbread) e dispositivo ELM 327 (com conexĂŁo Bluetooth).
Há duas figuras ilustrando os dispositivos utilizados no desenvolvimento e testes do LKar.
Tempo de testes
O LKar foi testado exaustivamente por mais de 250 horas
Observação: O LKar e/ou certas funções podem nĂŁo funcionar em alguns veĂculos, devido Ă centralina do veĂculo.
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